Proyecto eólico de Iserlohn

La zona del proyecto está situada en terrenos privados del área urbana de Iserlohn (Märkischer Kreis, Renania del Norte-Westfalia). La zona del proyecto se encuentra al norte del distrito de Gerlingsen y al sureste del pueblo de Kalthof.

La zona de aptitud eólica de Iserlohn es adecuada para la instalación de aerogeneradores según los criterios de planificación regional y, por tanto, está designada como zona de energía eólica en el borrador del "Plan Parcial Espacial de Märkischer Kreis - Kreis Olpe - Siegen-Wittgenstein" que se está elaborando actualmente. El estudio de potencial encargado por la ciudad de Iserlohn también concluye que la zona es adecuada. La zona también es muy adecuada para el proyecto previsto por varias razones más. Por ejemplo

A mediados de 2018 se elaboró inicialmente un concepto de planificación y se identificaron las ubicaciones óptimas. A continuación, se evaluó el impacto del ruido y las sombras y el rendimiento energético potencial a medida que se desarrollaba el proyecto.

Desde la primavera de 2019, ecoda ha estado investigando el impacto de la planificación en la avifauna existente y las condiciones ambientales en nombre de ENERTRAG. Además de la cartografía periódica de las especies sensibles a la energía eólica, también se llevaron a cabo análisis específicos de utilización del espacio.

Desde mediados de 2020 hasta mediados de 2021, se llevó a cabo una campaña de medición del viento utilizando un dispositivo móvil de medición LIDAR. Los datos de medición nos ayudan a elaborar una previsión de rendimiento válida como base para la evaluación económica del proyecto.

Los documentos de solicitud se completaron entre mediados de 2021 y mediados de 2022. Entre otras cosas, se encargaron otros informes de expertos y se mantuvieron conversaciones con las autoridades competentes sobre el alcance de los documentos de solicitud.

Paralelamente al proceso de la ley de urbanismo, los grupos parlamentarios representados en el consejo municipal fueron informados sobre el proyecto de urbanismo en una carta abierta en las primeras fases y ofrecieron debates.

El grupo parlamentario "Die Iserlohner" aceptó la oferta de conversaciones. Se celebró un acto de información personal en la zona forestal, en el que se discutieron y debatieron abiertamente cuestiones abiertas con puntos de vista a veces controvertidos.

En varias ocasiones se mantuvieron conversaciones personales con la administración municipal y también se presentó el proyecto de planificación en estos actos.

El procedimiento de autorización conforme al artículo 4 de la Ley Federal de Control de Inmisiones (BImSchG) se lleva a cabo en el procedimiento de patrocinio. Esto significa que la autoridad de control de inmisiones de Märkischer Kreis gestiona el procedimiento e implica a diversos organismos de interés público (TÖB).

Se trata de autoridades como la autoridad inferior de conservación de la naturaleza o las autoridades responsables de la construcción de carreteras, asociaciones ecologistas como NABU o BUND, pero también la ciudad de Iserlohn. La participación de la ciudad se debe, en particular, a que en el procedimiento se aborda a veces la cuestión de la ley de planificación de la construcción.

Además de la participación del TÖB, también habrá participación pública en el curso del procedimiento de aprobación, en el que habrá oportunidad de plantear objeciones a favor o en contra del proyecto.

Todas las objeciones planteadas por el TÖB y el público serán sopesadas por la autoridad competente. A continuación, la autoridad de control de inmisiones anunciará una decisión sobre la solicitud.

Remitimos a todos los ciudadanos interesados al Märkischer Kreis para todas las cuestiones de procedimiento. Los plazos pertinentes, como la posibilidad de participación pública, se anuncian en el boletín oficial.

Actualización actual (a mayo de 2024): El permiso se concedió oficialmente el 15.01.2024. En consecuencia, los trabajos de desbroce necesarios se llevaron a cabo y finalizaron en febrero de 2024. Las obras de construcción de la carretera comenzarán en otoño de 2024.

Las siguientes imágenes ofrecen una visión de los alrededores de las ubicaciones previstas para las plantas (a partir de 2021). Aunque la zona está designada como zona forestal (bosque de coníferas), apenas quedan árboles en la zona de los emplazamientos previstos.

Los daños causados por fenómenos meteorológicos extremos (fuertes tormentas y plagas de escarabajos de la corteza provocadas por la sequía) plantean a las autoridades forestales y a los propietarios de los terrenos la gigantesca tarea de restaurar de forma sostenible y a largo plazo el proyecto forestal multigeneracional.

La planificación de la energía eólica puede remediar, al menos parcialmente, esta situación. Esto se debe a las décadas de apoyo financiero, así como a las medidas directas para reforzar de forma sostenible las zonas. Además, las operaciones forestales no se ven limitadas por los aerogeneradores.

Las zonas utilizadas, independientemente de si han sido desbrozadas o, como en Iserlohn, no quedan árboles, se reforestan en coordinación con las autoridades especializadas en una proporción de al menos uno a uno. Se utilizan árboles resistentes para crear zonas forestales climáticamente estables. Cuando las instalaciones se desmantelan posteriormente, también se desmantelan las vías de acceso, los aparcamientos y el terreno que ya no son necesarios y se reforestan con un alto nivel de calidad.

Los 2 aerogeneradores Vestas V150-6.0, con una potencia nominal de 6 MW cada uno, tienen una altura de buje de 166 m y un diámetro de rotor de 150 m.

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La participación adopta muchas formas. Además de la participación pública en el proceso de planificación (véase "Procedimiento y calendario de aprobación"), también se trata, por supuesto, de la participación económica. En otras palabras, garantizar que los residentes locales y las comunidades próximas a los parques eólicos se beneficien adecuadamente de la generación local de energía eólica. La ciudad de Iserlohn se beneficia directamente de los impuestos comerciales de la empresa explotadora. Además, ENERTRAG tiene la intención de participar de conformidad con el artículo 6 de la Ley alemana de energías renovables (EEG).

Participación de conformidad con la Sección 6 de la Ley de Energías Renovables (EEG)

En el transcurso de la enmienda de 2021 a la EEG, la Sección 6 permite ofrecer a los municipios situados en un radio de 2500 metros de nuevos aerogeneradores una subvención unilateral o una participación financiera sin contraprestación. La ley aún no se aplica con carácter retroactivo a los parques eólicos existentes, sino sólo a los aerogeneradores de nueva puesta en marcha. La subvención cumple los siguientes criterios importantes: Debe ofrecerse voluntariamente y no está destinada a un fin específico, no se incluye en el cálculo de la tasa de distrito y se paga anualmente durante los 20 años de duración de la EEG del aerogenerador. El importe del pago depende de la cantidad anual de energía inyectada a la red por el aerogenerador. ENERTRAG ofrece regularmente esta contribución voluntaria a todos los municipios de las zonas específicas del proyecto y también está dispuesta a hacerlo en este proyecto concreto.

Para el proyecto de Iserlohn, ENERTRAG prevé un volumen anual de energía inyectada de 33.000 megavatios hora (MWh). Esta cantidad de alimentación multiplicada por el importe de 2 euros por megavatio hora (0,2 céntimos/kWh) pagadero en virtud del artículo 6 de la Ley alemana de energías renovables (EEG) da como resultado una suma calculada de unos 66.000 euros anuales, que a su vez se dividirá proporcionalmente en función de la superficie de las comunidades circundantes en un radio de 2,5 km del aerogenerador respectivo y se abonará a las comunidades anualmente mientras dure el funcionamiento del aerogenerador.